Turbo máy phát

Turbo máy phát

Turbo máy phát

Turbo máy phát

Turbo máy phát
Turbo máy phát
Địa chỉ : 103/7/25 Đường số 20, KP4, P. Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức, TP HCM
Email: lienhe@saigonpower.com.vn 1
Sản phẩm

Turbo máy phát

Giá: Liên hệ
Thương hiệu: OEM
Tình trạng: Còn hàng

Cung cấp Turbo tăng áp cho máy phát Cummins, Perkins, MTU, CAT, Volvo Penta, Deutz, Johndeere, Hino, Yanmar, Kubota, Detroit, Mitsubishi, Doosan, Daewoo, Honda, FPT Iveco, Isuzu...

Lượt xem: 896
Thông tin sản phẩm
Thông số kỹ thuật
Bình luận

Định nghĩa Turbo tăng áp:

Turbo tăng áp (Turbocharger) là một hệ thống được thích hợp trên những động cơ diesel, hệ thống tăng áp này tận dụng sức mạnh của dòng khí thải. Nhờ bố trí một tuốcbin nằm trên ông thoát khí thải, khi khí thải đi qua sẽ làm cho tuốcbin này quay và nhờ thế nó làm quay máy nén khí vào xylanh của động cơ.

Thông tin thêm về Turbo tăng áp:

Turbo tăng áp thường được lắp trong các động cơ diesel cỡ lớn. Một turbo có thể giúp làm tăng đáng kể công suất của một động cơ mà không cần phải tăng trọng lượng bản thân động cơ đó. Đây chính ưu điểm to lớn mà các turbo tăng áp mang lại.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Turbo tăng áp

Turbocharger bao gồm 2 phần chính là turbin và bộ nén, đó là 2 cánh quạt gắn trên một trục, mỗi quạt một đầu trục. Khí xả của động cơ được dẫn tới một quạt, được gọi là turbine với mục đích để quay trục và xoay quạt thứ 2 theo hiệu ứng ngược lại, được gọi là bộ nén, bộ nén này sẽ có nhiệm vụ nén khí vào khoang nạp khí của động cơ.

Các turbo tăng áp là một kiểu hệ thống sinh áp lực một cách cưỡng bức. Chúng nén khí vào bên trong các động cơ. Lợi ích của việc nén không khí đó là không khí được nén ép vào trong xilanh nhiều hơn. Nhiều không khí hơn được nén vào trong xilanh đồng nghĩa với việc nhiên liệu được đưa vào động cơ nhiều hơn. Bởi vậy, mỗi kỳ nổ ở xilanh lại sinh ra nhiều công suất hơn.

4. Ưu nhược điểm của Turbo tăng áp

Ưu điểm:

  • Turbo tăng áp giải quyết được vấn đề tăng công suất của động cơ mà không thay đổi kích thước động cơ. Một động cơ có trang bị turbo tăng áp sẽ sản sinh ra nhiều công suất hơn so với động cơ cùng kích cỡ nhưng không có turbo tăng áp.
  • Tăng thêm 30-40% công suất động cơ

Nhược điểm:

  • Theo lí thuyết, turbocharge hiệu quả hơn bởi nó sử dụng năng lượng “thải” trong khí xả làm nguồn cung cấp động năng. Tuy nhiên, nhược điểm của turbocharge là tạo ra một áp suất ngược trong hệ thống xả và tạo ra áp suất nạp thấp hơn cho tới khi động cơ hoạt động ở tốc độ tua cao, đây chính là nguyên nhân dẫn tới động cơ lắp turbocharge ban đầu không “bốc” hay còn gọi là “trễ” – hiện tượng có thể thấy rõ ở động cơ chạy dầu.
  • Động cơ dung tích lớn thường có đủ lực mômen xoắn để khiến cho hiện tượng trễ của turbo khó nhận thấy, song điều này có thể kiểm chứng dễ dàng với những động cơ dung tích nhỏ. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ôtô ngày nay hầu như đã khắc phục được hiện tượng trễ của turbo bằng cách ứng dụng các phương pháp hay vật liệu mới.

5. Ứng dụng Turbo tăng áp trong máy phát điện

  • Ngày nay turbo được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực: Dân dụng, công nghiệp, hàng hải, xe hơi, máy phát điện…
  • Máy phát điện sử dụng động cơ Turbocharge sẽ có công suất cao hơn so với máy phát điện sử dụng động cơ không có Turbocharge. Vì vậy giá thành máy phát điện có động cơ sử dụng Turbocharge sẽ cao hơn nhiều.

Quý khách cần hỗ trợ xin vui lòng liên hệ:

Công ty TNHH Điện công nghiệp Sài Gòn

Điện thoại: 0911523572 - 0888660909

Email: lienhe@saigonpower.com.vn

Hướng dẫn xử lý sự cố Turbo tăng áp:

Động cơ thiếu điện, không đạt công xuất

  1. Lọc gió bẩn
  2. Ống dẫn khí bị vào turbo bị nghẹt
  3. Rò rỉ khí trong hệ thống ống dẫn vào turbo
  4. Rò rỉ khí giữa ống nạp và động cơ.
  5. Có vật lạ trong ống xả (từ động cơ)
  6. Hệ thống ống xả bị nghẹt
  7. Dàn ống bị nứt, các miếng đệm hở hoặt bị mất
  8. Rò rỉ khí gas tại tua-bin đầu vào / đầu xả
  9. Bơm phun nhiên liệu hoặc nhiên liệu phun không chính xác
  10. Van động cơ thời chỉnh không chính xác
  11. Piston hay xi lanh động cơ bị mòn, hở
  12. Van và / hoặc piston bị cháy
  13. Quá nhiều bụi bẩn tích tụ trên cánh quạt
  14. Turbo tăng áp bị hư hỏng
  15. Cơ chế Wastegate đặt không chính xác

Đáp ứng tải chậm

  1. Lọc gió bẩn
  2. Ống dẫn khí bị vào turbo bị nghẹt
  3. Rò rỉ khí trong hệ thống ống dẫn vào turbo
  4. Rò rỉ khí giữa ống nạp và động cơ.
  5. Dàn ống bị nứt, các miếng đệm hở hoặt bị mất
  6. Rò rỉ khí gas tại tua bin đầu vào / đầu xả
  7. Bơm phun nhiên liệu hoặc nhiên liệu phun không chính
  8. Cơ chế Wastegate đặt không chính xác

Tur bo có khói

  1. Lọc gió bẩn
  2. Hạn chế ống máy nén
  3. Rò rỉ khí từ máy nén để nạp khí
  4. Rò rỉ khí giữa ống nạp và động cơ
  5. Dàn ống nứt, các miếng đệm thổi hoặc mất tích
  6. Rò rỉ khí gas tại tua bin đầu vào / đầu xả đa dạng doanh
  7. Bơm phun nhiên liệu hoặc nhiên liệu phun không chính xác thiết lập
  8. Cơ chế Wastegate đặt không chính xác

 

Quý khách cần hỗ trợ xin vui lòng liên hệ:

Công ty TNHH Điện công nghiệp Sài Gòn

Điện thoại: 0911523572 - 0888660909

Email: lienhe@saigonpower.com.vn

Sản phẩm liên quan

Dynamo sạc bình (Alternator)

Dynamo sạc bình (Alternator)

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Bơm nước  (Water Pump)

Bơm nước (Water Pump)

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Dây Curoa máy phát điện

Dây Curoa máy phát điện

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Starter (Củ đề máy phát điện)

Starter (Củ đề máy phát điện)

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Nắp qui lát – Cylinder head

Nắp qui lát – Cylinder head

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Két nước (Generator Radiators)

Két nước (Generator Radiators)

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Crank shaft (Trục khuỷu)

Crank shaft (Trục khuỷu)

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Thanh truyền – Connecting Rod

Thanh truyền – Connecting Rod

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Bộ hơi – Cylinder kit

Bộ hơi – Cylinder kit

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Somi xylanh – cylinder liner

Somi xylanh – cylinder liner

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Xéc măng – Piston ring

Xéc măng – Piston ring

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Piston

Piston

Thương hiệu: OEM
Liên hệ
Sản phẩm nổi bật
Máy phát điện SDG125S đã qua sử dụng, 125 kVA, 3 pha, 220/380V

Máy phát điện SDG125S đã qua sử dụng, 125 kVA, 3 pha, 220/380V

Thương hiệu: HOKUETSU
270.000.000 VNĐ
250.000.000 VNĐ
-7%
máy phát điện S30KS, 30kVA đã qua sử dụng

máy phát điện S30KS, 30kVA đã qua sử dụng

Thương hiệu:
300.000.000 VNĐ
280.000.000 VNĐ
-7%
máy phát điện NES75 đă qua sư dụng, 65kVA, 3 pha, 220/380V

máy phát điện NES75 đă qua sư dụng, 65kVA, 3 pha, 220/380V

Thương hiệu: Nippon Shaeyo
180.000.000 VNĐ
170.000.000 VNĐ
-6%
Máy phát điện NES400 đã qua sử dụng, 400 kVA, 3 pha, 220/380V

Máy phát điện NES400 đã qua sử dụng, 400 kVA, 3 pha, 220/380V

Thương hiệu: Nippon shaeyo
360.000.000 VNĐ
310.000.000 VNĐ
-14%
Máy phát điện Cummins  LONGKAI, 20 - 2000 kVA

Máy phát điện Cummins LONGKAI, 20 - 2000 kVA

Thương hiệu: Cummins
Liên hệ
Máy phát điện Genmac - Italy

Máy phát điện Genmac - Italy

Thương hiệu: Genmac
Liên hệ
Máy phát điện FPT IVECO - ITALY

Máy phát điện FPT IVECO - ITALY

Thương hiệu: FPT IVECO
Liên hệ
Máy phát điện Cummins chính hãng

Máy phát điện Cummins chính hãng

Thương hiệu: Cummins
Liên hệ
Máy phát điện Doosan

Máy phát điện Doosan

Thương hiệu: DOOSAN
Liên hệ
Máy phát điện John Deere

Máy phát điện John Deere

Thương hiệu: John Deere
Liên hệ
Máy phát điện Perkins

Máy phát điện Perkins

Thương hiệu: Perkins
Liên hệ
Coppyright © 2019 Thiết kế web - 0909933049 (Nin). All right reserved. Design by Nina
Đang online: 7 | Tổng truy cập: 78353
backtop